ਐਲੇਗਜ਼ੈਂਡਰ ਕੋਰੋਲੇਵ, ਐਗਰੋਟਰੇਡ ਕੰਪਨੀ ਐਲਐਲਸੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ
ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਹੈ: ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਹੈ? ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਕੇਂਦਰ, ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਮੂਲ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਮੁੱਦਾ ਸੌਂਪਣਾ ਹੈ?
ਅਕਸਰ, ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ "ਆਪਣੇ ਮਾਹਰਾਂ" ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਡੀਲਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਾੜੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਮੂਹਿਕ ਫਾਰਮਾਂ ਅਤੇ ਰਾਜ ਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦੇ "ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ" ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ।
ਦਰਅਸਲ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਰ ਖੇਤ ਦੀ ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਖਿਅਤ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਪਰ ਉਸ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਗਭਗ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ (ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਘਟ ਗਈਆਂ ਹਨ)।
ਪਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ: ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਪੱਧਰ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਉ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਲਈ ਆਲਸ ਅਤੇ ਅਣਦੇਖੀ ਨੂੰ ਜੋੜੀਏ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੌਸਮੀ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਕਾਤਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ)। ਇਕੱਠੇ ਲਏ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਤੋੜਦੇ ਹਾਂ ਜੋ, ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਟੁੱਟਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ. ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ: ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਗਲਤ ਜਾਂ ਗਲਤ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ...
ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਖੇਤੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਆਮ ਰਾਏ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 90% ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਅਤੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ? ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ, ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਟੁੱਟੇ, ਕਿੱਸੇ। ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਕਾਰਨ ਖੇਤਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਲ ਦਰ ਸਾਲ ਸਥਿਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਦੁਹਰਾਉਂਦੀ ਹੈ?
ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀ ਅਕਸਰ ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਡੀਲਰਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਮਝੌਤਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ:
- ਡੀਲਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ;
- ਤਕਨੀਕੀ ਕੇਂਦਰ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੈ।
ਆਉ ਇਹ ਗਣਨਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਗਾਹਕ ਕਿਸ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
SC ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਅੰਤਮ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਖਪਤਯੋਗ ਵਸਤਾਂ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਮਾਹਰ ਮਜ਼ਦੂਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਕਲਾਇੰਟ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਵੱਧ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੇਵਲ ਡੀਲਰ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹੀ ਅਸਲੀ ਖਪਤਕਾਰ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਦੇ ਹਨ; ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਭ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਕੀ ਗਾਰੰਟੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੀ ਲੋੜ ਸੀ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਭਰੀ ਗਈ ਸੀ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੀ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। . ਅਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਸਿਰਫ ਅਸਲੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ.
ਬੋਨਸ: ਮੁਰੰਮਤ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਮਾਹਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਾ ਆ ਸਕੇ।
ਹੁਣ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਵੱਲ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਕੇਂਦਰ ਉਸਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਫਾਰਮ ਕੋਲ ਸੇਵਾ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਯੋਗ ਮਦਦ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ (ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ) ਕਤਾਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ.
ਕੋਈ ਵੀ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ: ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਕਲਪ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਤੋਂ. ਇੱਥੇ ਗਾਹਕ ਲਾਗਤ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਸਟਰ ਧੋਖਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ: ਉਹ ਉਸਨੂੰ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਨਕਲੀ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਅਸਲੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੂਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਪਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੱਚਤਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਤੱਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਾ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਹੋਰ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਜ਼ੋਰ ਦੇਵਾਂਗਾ: ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੌਣ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਨਿੱਘੇ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਹੈਂਗਰ ਹਨ, ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਾਹਿਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੋਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.