ਆਲੂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤਕਾਰ ਅਤੇ ਕੰਘੀ ਸਾਬਕਾ ਦੇ ਅੰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤਕਰੀਬਨ ਹਰ ਆਲੂ ਉਤਪਾਦਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ?
ਸੇਰਗੇ ਅਰਿਸਕਿਨ, ਐਗਰੋਟਰੇਡ ਕੰਪਨੀ ਐਲ.ਐਲ.ਸੀ. ਦੇ ਚੀਫ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ
ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ
ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੇਸ ਰਿੱਜ ਤੋਂ ਕੰਦ ਸੁੱਟਣਾ ਹੈ. ਕੰਬਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਦ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਕੰਘੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਮੀਆਂ ਅਤੇ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਗਰੱਭਾਸ਼ਯ ਕੰਦ ਰਿਜ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਰਿਜ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਦ ਤੋਂ ਉੱਗਣ ਵਾਲਾ ਪੌਦਾ ਆਪਣੀ ਉਪਜ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਦ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਪੱਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਾ harvestੀ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੁਣ ਮਾਰਕੀਟ ਯੋਗ ਆਲੂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਜੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ offਫਸੈਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਦ ਦੀ ਕਟਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਬਾਈਨ ਦੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਡਿਸਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਦੋਸ਼ੀ ਕੌਣ ਹੈ?
ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਕੰਘੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫੀ ਯੋਗਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਹਰ ਸੰਭਵ ਵਿਕਲਪ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.
1. theਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਆਲੂਆਂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤਕਾਰ ਅਤੇ ਕੰਘੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ theਾਹੁਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਆਲੂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤਕਾਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਵਿਚ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਹਿਣਾ ਵੀ ਸਪਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਕਿੱਡਿੰਗ ਟਰੈਕਟਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਟਲਾਈਨਰ ਮੋਸ਼ਨ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਵੇਗਾ.
2. ਲਾਉਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹਲ ਵਾਹੁਣ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਬੀਜਾਈ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਮਿਸੀਜਮੈਂਟ ਵੀ ਆਲੂ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤਕਾਰ ਦੇ .ਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਟੁੱਟੀਆਂ ਫੁੱਲਾਂ ਅਤੇ ਟੁੰਡ ਦੀਆਂ ਪੁਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮਾੜੀ ਜਿਹੀ ਹਲਵਾਈ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟੇ ਫੁੱਫੜਿਆਂ ਅਤੇ ਸਟੰਪ ਰੇਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾੜੀ ਹਲਵਾਈ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜੋਤ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਉਤਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ: ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਤੱਕ. ਹਾਲਾਂਕਿ, opeਲਾਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਕਾਰਨ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋਤ ਲਗਾਉਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. Opeਲਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹੁਣ ਨਾਲ ਬਰਫ ਦੇ ਬਸੰਤ ਪਿਘਲਦੇ ਸਮੇਂ ਮਿੱਟੀ ਧੋਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
3. ਮਸ਼ੀਨ ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਪਾਰਦਰਸ਼ਕ ਕੰਦ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਤਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਤੀਜੇ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਅਤੇ ਕੀ ਕਰੀਏ?
ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਭੁਲੇਖੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਦਿਸ਼ਾ, ਇਕਾਈ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਚਨਾ, ਯੋਗ ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਲਕ - ਇਹ ਸਭ ਕੰਦ ਦੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਧੁਰੇ ਤੇ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰ ਦੂਸਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮੈਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਪਿਆ, ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਤੋਂ ਬੀਜਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ withਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲ ਹੱਲ: ਅਤਿ ਦੰਦ ਸਿਰਫ ਕੰਘੀ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਹਟਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਕਤਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਛੋਟੀ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਕੰਦ ਪੱਕੇ ਰਹੇ. ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਕ ਪੂਰਨ-ਉੱਚਿਤ ਰੀਜ ਬਣਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਸੀ.
ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦਾ ,ੰਗ, ਵਾ duringੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ lੇਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਘਾਟ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਅਜੇ ਵੀ "ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ" ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹਨ. ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ (ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ) ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਰੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੌਰਾਨ ਦੋਵੇਂ ਜੀਪੀਐਸ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਜੀਪੀਐਸ ਸਿਗਨਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਆਰਟੀਕੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਜੀਪੀਐਸ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਦਾਇਗੀ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ 2,5 ਸੈਮੀ ਤੱਕ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੋਵਾਂ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੀਮਾਈ ਜੀਐਲ ਜਾਂ ਜੀਬੀ ਟਰੈਲਡ ਆਲੂ ਬੂਟੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਥ੍ਰਸਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ:
- ਚਾਲੂ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਲੈਸ ਆਲੂ ਬੂਟੇਦਾਰ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਤਰਕ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਕ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ, ਸਿਰਫ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੁਆਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੀਪੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖ਼ਾਸ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਬੂਟੇਦਾਰ ਉਪਕਰਣ. ਇਹ ਇਕ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਪਲਾਨਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਜੀਪੀਐਸ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਘੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਕਮਾਨ ਥ੍ਰਸਟਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹਨ:
- ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੇਟ੍ਰਲ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਗ੍ਰੀਮ GF ਸੀਰੀਜ਼ ਕੰਬਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਸਥਾਪਨਾ.
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਜੀਪੀਐਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
2. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਥ੍ਰਸਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ.
ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਯੂਨਿਟਸ ਨੂੰ ਜੀਪੀਐਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਅਤੇ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੇਮ ਪਲਾਂਟ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੌਖੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਖੇਤ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਲੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਦਰਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਪਲਾਂਟਰ ਅਤੇ ਕਟਰ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕੰਬਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਤੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ. GRIMME ਸਿਸਟਮ ਟਿਲੇਜ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਕ ਫਰੇਮ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੌਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾurable ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਖੈਰ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਾ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵੀ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਗ੍ਰੈਜ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ GRIMME ਥ੍ਰਸਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ. ਲੈਂਡਿੰਗ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਜੀਪੀਐਸ ਪੈਰਲਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ. ਰੇਗਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵੇਲੇ ਕੰਘੀ ਜਨਰੇਟਰ ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੰਵੇਦਕ ਆਲੂ ਦੇ ਬੂਟੇ ਦੀ ਕਮੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਖਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਮੌਜੂਦਾ GRIMME GF ਕੰਘੀ ਫਾਰਮਰਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਕਟਰ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਕinੀ ਹੋਈ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਡੰਡਾ ਹਿੱਗੇਡ ਉਪਕਰਣ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਸਹੀ configੰਗ ਨਾਲ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਕੰਦ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਦੀ ਹੈ. ਵਾingੀ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਾਈਡ ਖੋਦਣ ਵਾਲੇ ਕੰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਹੀਏ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਈ ਕੰਦ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ - ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ.
ਐਗਰੋਟਰੇਡ ਸੇਵਾ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਰਮਾਂ ਵਿਚ ਕਈ ਜੀ.ਐੱਫ.
ਵਰਤਣ ਦਾ ਤਜਰਬਾ
ਐਨਾਟੋਲੀ ਯਾਲਿਨ, ਐਲਐਲਸੀ ਦੇ ਮੁਖੀ "ਐਫ / ਐਕਸ ਯੈਲਿਨਾ ਏਪੀ"
- ਇਸ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ GRIMME GF ਕੰਬਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਮੱਸਿਆ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਸੀ: ਫਾਰਮ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉੱਚ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਆਲੂ ਦੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਖੁਰਲੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚ ਵਧਿਆ, ਕੰਦ ਅਕਸਰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਫਸਲ ਵਿੱਚ ਗਵਾਚ ਗਏ.
ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਟਰੈਕਟਰ ਚਾਲਕ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿੱਲਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕੰਬਰ ਹੁਣ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ; ਆਲੂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲਦਾ. ਇੱਕ ਨਤੀਜਾ ਹੈ!
ਵਦੀਮ ਗੋਲੋਵ, ਫਾਰਮ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਗੋਲੋਵ ਵਦੀਮ ਨਿਕੋਲਾਵਿਚ
- ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ builtੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਰਿਜ ਪੁਰਾਣੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਲੂ ਹੁੰਦੇ ਸਨ. ਹੁਣ ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਲਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ:
ਐਲਐਲਸੀ ਕੰਪਨੀ "ਐਗਰੋਟਰੇਡ"
www.agrotradesystem.ru
ਫੋਨ / ਫੈਕਸ: (831) 245 95 04, 245 95 06
ਭੀੜ ਫੋਨ: 8 910 390 53 42
ਈ-ਮੇਲ: ਅਰਿਸਕਿਨਐਸਏ.ਏ.ਜੀ.ਗ੍ਰੋਟਰਾਡੇਸਟੀਮ.ਯੂ.ਆਰ.