ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਬੋਰਸ਼ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅਲਮਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਰੂਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋਗੁਣਾ ਵਾਧਾ ਹੈ. ਕਿਸਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਤਰਾਲਾ ਅਜੇ ਵੀ ਐਂਟੀਮੋਨੋਪੋਲੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹੈ.
ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਗੁਣਾ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੇ ਉਪ ਮੰਤਰੀ ਵਿਕਟਰ ਯੇਵਤੁਖੋਵ ਨਾਲ 3 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਦੇ ਕਈ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੇ ਕਾਮਰਸੈਂਟ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੋਰਸ਼ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮੀ ਕਮੀ ਸਟੋਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸਿਰਫ ਕਾਮਰਸੈਂਟ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬੇਨਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ.
ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਮੈਗਨੀਟ ਅਤੇ ਐਕਸ 5 ਰਿਟੇਲ ਸਮੂਹ (ਪਾਇਟਰੋਚਕਾ ਅਤੇ ਪੇਰੇਕ੍ਰੇਸਟੋਕ ਚੇਨਜ਼) ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਆਲੂ ਅਤੇ ਖੁੱਲੇ ਖੇਤ ਸਬਜ਼ੀਆਂ (ਗਾਜਰ, ਬੀਟ, ਪਿਆਜ਼) ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 10-30%ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਐਕਸ 5 ਪ੍ਰਚੂਨ ਸਮੂਹ, ਮੈਗਨੀਟ, ਅਚਾਨ, ਡਿਕਸੀ, ਮੈਟਰੋ, ਲੈਂਟਾ ਨੇ ਕਾਮਰਸੈਂਟ ਦੇ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ.
ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਰਿਟੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ (ਏਕੋਰਟ; ਵੱਡੇ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਦੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ) ਦੇ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡਿਅਮ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਇਗੋਰ ਕਾਰਾਵੇਵ ਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਵੋਲਗੋਗ੍ਰਾਡ ਅਤੇ ਅਸਟ੍ਰਖਾਨ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ 20 ਟਨ ਦੇ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ , 100 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੱਕ. ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਤੇ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ 25% ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਏਵ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜੰਜੀਰਾਂ ਨੂੰ "ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ." ਅਕੋਰਟ ਨੇ ਕਾਮਰਸੈਂਟ ਨੂੰ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀਆਂ.
ਖੁੱਲੇ ਖੇਤ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਕ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ingੋਆ -ੁਆਈ ਲਈ ਰੈਫਰੀਜੇਰੇਟਿਡ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਵੇਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਵਿਗੜ ਗਈ ਹੈ, ਯੁਨੀਅਨ ਆਲੂ ਐਂਡ ਵੈਜੀਟੇਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਤਤਿਆਨਾ ਗੁਬੀਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਭਾਗੀਦਾਰ. ਇਹ, ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ: ਹੁਣ ਆਵਾਜਾਈ ਖੁੱਲੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 25% ਤੋਂ 40% ਤੱਕ ਹੈ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਯੂਨੀਅਨ ਆਫ਼ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਂਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਓਲਗਾ ਫੇਡੋਟਕੀਨਾ ਨੇ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਵਾਹਕਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪਾਬੰਦੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਮੇਅਰ ਸਰਗੇਈ ਸੋਬਯਾਨਿਨ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ' ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ. ਮਾਸਕੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਿਨਾਂ ਪਾਸ ਦੇ 3,5 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ (17 ਮਾਰਚ ਦਾ "ਕਾਮਰਸੈਂਟ" ਵੇਖੋ).
ਰਸਪ੍ਰੋਡਸਯੁਜ਼ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਉਪ ਚੇਅਰਮੈਨ ਦਮਿੱਤਰੀ ਲਿਓਨੋਵ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਜੇ ਕੋਈ ਸਪਲਾਇਰ ਉਸੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਦੇ ਲਈ ਲਾਗਤ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਤਤਿਆਨਾ ਗੁਬੀਨਾ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇ ਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਉਪਾਅ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਤੱਕ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੀ transportationੋਆ -toੁਆਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਪੁਰਦਗੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. AKORT ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੋਰਸ਼ਟ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਦਾ 95% ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ edੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਤਰਾਲਾ ਫੈਡਰਲ ਐਂਟੀਮੋਨੋਪੋਲੀ ਸਰਵਿਸ (ਐਫਏਐਸ) ਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੇਗਾ. ਵਿਕਟਰ ਇਵਤੁਖੋਵ ਨੂੰ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਪੀਲ ਲਿਖਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਐਫਏਐਸ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਸੇਵਾ ਨੇ ਕਾਮਰਸੈਂਟ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਬੇਨਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ, ਪਰ ਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ. ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਖੇਤੀ ਉਤਪਾਦਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੀ ਇਸ ਮੁੱਦੇ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ।