2023 ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ, GRIMME 4m ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ EU ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ 3-ਕਤਾਰ ਟ੍ਰੇਲਡ ਪਲਾਂਟਰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, PRIOS 440 ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿਚ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਫਾਰਮਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਕਈ ਸੁਮੇਲ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ
ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਹੋਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੋਜ਼ਨੇਕ ਡਰਾਬਾਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਪਲਾਂਟਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਟਿਲੇਜ ਉਪਕਰਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਟਰੀ ਹੈਰੋ, ਕਟਰ) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਿਲੇਜ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਵਾਢੀ ਦੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਲਾਂਟਰ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੌਦੇ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਡੂੰਘਾਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਡੂੰਘਾਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਧਾਰਨਾ
ਖਾਦ ਆਊਟਲੈਟ ਡਿਸਕ, ਫਰੋ ਓਪਨਰ, ਡਿਸਕ ਹੈਰੋਜ਼, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਿਜ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ 4 ਗੇਜ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਰਿਜ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 2 ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਰਵੋਤਮ ਡੂੰਘਾਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਭਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕੰਟਰੋਲ
ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਖਾਦ ਐਪਲੀਕੇਟਰ, ਟੈਂਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਲਾਂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਸ (ਮਲਟੀਬੂਮ ਸਿੰਗਲ-ਰੋਅ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ) ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ-ਕਤਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪੌਸ਼ਟਿਕ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਮਲਾਈਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਪਾੜਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੀਜਣ ਵੇਲੇ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੇਚ ਅਤੇ ਮਿਕਸਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਖਾਦ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਰਿਜ ਸਾਬਕਾ
ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਿਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪਲਾਸਟਿਕ (PE) ਦੇ ਬਣੇ ਹਿੱਲਿੰਗ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਰਿਜ ਸਤਹ ਲਈ ਰਿਜ ਟਾਪ ਪਲੇਟਾਂ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਰਿਜ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰਿਜ ਟਾਪ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਜਾਲੀ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰਸ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਵਜੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਿਲੱਖਣ "ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰਾਈਡਰ" ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਾਈਡਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੋਰਸ ਰਿਜ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰਿਜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਰਿਜ ਸਾਬਕਾ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਜਾਲੀ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। "ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਰਿੱਜ ਸਾਬਕਾ" ਦਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿੱਜ ਸਾਬਕਾ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਣ (ਪਾਣੀ ਸੋਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ) ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਰਿਜ ਸਾਬਕਾ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਰਾਪ੍ਰੋਟੈਕਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 3,00 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, 3,00 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੜਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, 4 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਵਿੱਥ ਵਾਲੇ 75-ਕਤਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂਟਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 3 ਤੋਂ 3,30 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 440 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਤਾਰ ਦੀ ਵਿੱਥ ਵਾਲਾ PRIOS 75 ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਐਕਸਲਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 3,30 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਚੌੜਾਈ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ 3,00, 440 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ। ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ, ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਲਿੰਗ ਬਾਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਇਰੀਡੀਕੇਟਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਟੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੂਰੀ EU ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, PRIOS XNUMX ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਫਾਰਮਾਂ ਜਾਂ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮਾਰਟਵਿਊ ਵੀਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ myGRIMME ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
PRIOS 440 ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ISOBUS ਰਾਹੀਂ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ISOBUS ਹੈਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਜਾਂ CCI 800 ਜਾਂ CCI 1200 ISOBUS ਹੈਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। 12" ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ, ਜ਼ੂਮ, ਲਾਈਵ ਸਲੋ ਮੋਸ਼ਨ, ਵਾਈ-ਫਾਈ ਰਾਹੀਂ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਸਮਾਰਟਵਿਊ। ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। myGRIMME ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ, ਫਾਰਮ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਐਗਰੀਰੂਟਰ ਰਾਹੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਡੇਟਾ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।